有人說本田出“名車”，旗下明星車型從不缺少，這點還真不假！有一款車一直走在最前列，那就是INSPIRE，雖然這個名字大多數消費者較為陌生，但其已經在國外叱咤了近30年之久，同時作為一款“旗手”級別車型，它從來都是要求最好的，經過東風Honda多年的潛心磨勵，全新旗艦轎車INSPIRE閃耀登場，并于10月25日在北京雁棲湖國際會展中心正式上市。

INSPIRE這次發布了包含燃油版銳·T動和混合動力版銳·混動共7款車型，價格的區間在18.28-24.98萬元，并可享首付三萬開回家，18期0利率的優惠，可以說競爭力非常高。

作為最具Honda純正血統的旗艦轎車，INSPIRE身上一直以來都堪稱是Honda最新的技術合集，而如今全新INSPIRE的到來，又會帶來怎樣的精彩？

全新INSPIRE在外觀上應用了最新的東風Honda家族設計語言，采用分體式的格柵設計，鍍鉻飾條與黑色格柵造就了強烈的視覺反差，讓其更有層次感；最閃亮的“雙眼”由9顆LED光源組成，修長的造型給全新INSPIRE增添了無盡的遐想與優雅氣質，這就是全新INSPIRE的最新裝備“羽翼式”前燈，同時還集成了流動轉向燈、ACL主動轉向照明系統，夠酷吧！與大燈相比，更酷的是立體感極強的保險杠造型，特別是橫置的霧燈與導流槽的設計，猶如呲開獠牙的野獸，為全新INSPIRE增添了威武的氣勢與3D動感。而這些炫酷犀利的設計，組成了全新INSPIRE俊秀又“性感”的面龐！

車身側面，優雅靈動的線條讓其看起來更具神韻，從前翼子板延伸至尾燈的腰線為其增添了幾分力量感，而溜背式車頂造型讓其優雅中又蘊含躍動的青春，再加上17寸鋁合金動感輪轂、集轉向燈與廣角攝像頭于一體的后視鏡，全新INSPIRE現代都市的時尚運動風格呼之欲出。

尾部的設計通過豐富的線條變化，讓其具有很強的層次感，而微翹的小尾翼與“C”字造型的LED尾燈都是其亮點，雙邊單出的鍍鉻排氣筒設計，則進一步彰顯了其運動本質。

在內飾上，全新INSPIRE采用航空環抱式座艙設計，懸浮式的中控液晶屏和精致的液晶儀表設計，讓其看起來更加立體，同時也更具時尚氣息。

其配備的1080p高清中控屏搭載了Honda CONNECT（智導互聯系統），不僅可以完成導航、影音娛樂等應用功能，還可以在線查詢交通/天氣/新聞等信息，操作非常便捷。

有“空間魔術師”之稱的東風Honda為全新INSPIRE設計了最佳乘坐環境，它不僅配有外掀式滑動全景天窗，讓乘客有更開闊的主觀感受，還為其設計了全新的人體工學座椅，乘坐更舒服。另外，車身上還采用了全包裹式減震隔音技術、ANC主動降噪系統、ASC主動聲音補償系統及輪轂諧振器專利技術，給駕乘者創造一個舒適、靜怡的駕乘空間。

值得一提的是，全新INSPIRE還配有鼎鼎有名的Honda SENSING安全超感主動安全系統，它包含了全景影像、倒車雷達、后視動態提醒、盲區監測、碰撞緩解制動、車道偏離抑制、附帶低速追隨模式的ACC自適應巡航、車道保持及交通標識智能識別等諸多先進科技系統，它借助位于前格柵的微波雷達及車身的其他位置的攝像裝置，獲得行進中車輛周邊的實時信息，再根據車輛的行駛環境及狀態，來識別駕駛者的意圖及行車狀態，然后對車輛進行駕駛干預，從而提高駕駛的安全性。

作為以駕控著稱的東風本田，全新INSPIRE的動力系統可謂“精彩”。其中燃油版的銳·T動車型采用東風Honda第二代1.5T發動機，搭載的SPORT TURBO動力技術乃是東風Honda“黑科技”大成之作，擁有低壓損進氣管技術、高效斜流低慣性渦輪技術、缸內燃油直噴技術、4-2走向集成式排氣缸蓋、排氣端VTEC等最新科技，確保動力不減的情況下，最大可能降低油耗。可產生的最大動力值為143kW，在1600rpm時就可以獲得260N·m的峰值扭矩，傳動方面與之匹配了Honda開發的新一代CVT變速器。

銳·混動車型則搭載的是全新地球夢科技2.0L發動機，擁有阿特金森循環技術，其配備的最新i-MMD雙電機混合動力系統，發動機的最大動力為107kW，電機的最大功率為135kW，綜合扭矩可達490N·m，其中電機的峰值扭矩為315N·m。 

另外，兩種動力車型都配備了駕駛模式選擇，通過位于檔位后方的按鈕，可以選擇在普通（NORMAL MODE）、運動(SPORT MODE)及舒適(COMFORT MODE)三種駕駛模式之間切換，滿足多種駕駛需求！

梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出，東風Honda心存敬畏之心、潛心礪成，重磅推出全新旗艦轎車INSPIRE，全新的INSPIRE更科技、更時尚、更優雅，以及最高規格的技術、用料與工藝標準，展現出絕對的吸引力和產品力！不知面前的人，此時是否已經心動？