一個月前剛剛跨入300萬輛俱樂部的北京現代，迎來九周年的盛大慶典。如今，憑借 “現代速度”穩居中國汽車第一陣營的北京現代，正憑借第八代索納塔的強勢出擊，向“新主流”傲然轉身。

    新勢力  現代品質打造現代速度
      
     2002年12月，隨著第一輛索納塔駛下生產線，北京現代的發動機引擎順利啟動，旋即開始在國內汽車市場上不斷超車的極速旅程。經過幾年的蓄勢，2008年2月，北京現代歷時63個月迎來了第100萬輛下線，成為國內實現100萬輛用時最短的汽車企業。2009年，北京現代以94％的同比增長幅度創下了57萬輛的年銷量，位列國內合資車企增速之首，一舉上升至第四名，順利躋身第一陣營。2011年8月30日，北京現代再次刷新記錄，以最短的時間邁入了300萬輛俱樂部。

    至此，北京現代用9年時間，掀起了一股不容忽視的“新勢力”旋風，令業界刮目相看。回顧9年發展，打造出如此“現代速度”的，正是北京現代獨有的“現代品質”。

    毋庸置疑，無論在全球還是中國市場，現代品牌已經無可爭議地創造了汽車業的全新格局。現代汽車后來居上的卓越表現令所有輕視它的競爭對手啞口無言，它的秘訣只有兩個字——“品質”。不盲目跟隨德國汽車的高技術路線，不模仿豐田的生產方式路線，也不去追求自主創新路線，北京現代從頭至尾扎扎實實地做一件事——打造過硬的產品品質。所謂一招鮮吃遍天，以品質安身立命的這一招，讓北京現代創下了成長傳奇。

    自北京現代成立以來，始終堅守著對品質的嚴苛追求，以精益求精的態度為消費者提供高質量信得過的產品。從產品設計到產品制造、從產品檢測再到產品下線多方嚴格把控，北京現代工廠每一輛下線的汽車，都被打上了重重的“現代品質”烙印，以高性價比和穩定的質量創下了北京現代品牌的良好口碑。特別是今年以來，北京現代“引領潮流，品味睿智”的新品牌定位推出后，“精細品質”再度成為北京現代產品的核心訴求。

    新主流  第八代索納塔定調九周年

    北京現代利用九年時間，以“現代速度”與“現代品質”鑄就了300萬輛，成為北京現代發展過程中一個跨時代的里程碑，也是北京現代發展的第一階段。在接下來的第二階段，北京現代的目標將是塑造一個全新的品牌形象，提升品牌和客戶滿意度。第八代索納塔成為承載這一目標的重要一步棋。2011年4月，第八代索納塔上市，向中高級車市場發起有力沖擊。

    北京現代總經理盧載萬明確表示，“第八代索納塔的引入，不僅使北京現代打造細分市場高端品牌的產品布局更加合理，同時也將使北京現代的企業品牌提升到一個前所未有的高度。”高端的配置、精細的品質、大手筆的營銷，讓第八代索納塔脫穎而出。同時，不同于以往的B級車主要集中在商務領域，第八代索納塔憑借前衛的設計、卓而不群的科技感、以及超值的高品價比，打開了一個全新的個人高端細分市場。

    劃時代的第八代索納塔的表現著實讓人欣喜。在上半年國內乘用車市場銷售轉入淡季、整體銷量連續多個月出現環比下滑的險惡形勢下，第八代索納塔在中高級車市場攻城掠地，連續數月銷量超過6千。2011年9月，第八代索納塔上市僅半年，即以月銷過萬輛的驕績，攻破中高級車的門檻，躋身成為中高級車新主流。

    第八代索納塔的旗開得勝，不僅一舉打破國內中高端市場固有的歐系、日系、美系“三分天下”的局面，也使北京現代中高端車型銷售比例從2010年的26％上升到目前的33.6％，極大提高了對品牌力有決定意義的中高端市場的話語權，從而不斷沖破品牌桎梏，助推品牌力的持續提升。

    以9周年300萬輛里程碑為分界線，第八代索納塔的強勢表現拉響了北京現代第二次飛躍的前奏。“如果說第一階段我們是以品質和速度為中心。第二階段就是要塑造一個新的品牌形象，以客戶及客戶滿意度為中心拉動第二階段的發展，實現第二次飛躍。” 北汽集團、北京現代董事長徐和誼如是說。

    當翻過以現代品質打造現代速度為標簽的昨天，作為第二次飛躍的標志性產品，殺入新主流的第八代索納塔無疑將開啟北京現代一個全新的時代。這是一次從追趕者到領跑者的轉變，是一次從重量級選手到頂尖高手的進化，北京現代的品牌力及企業形象將由此站上一個全新的高度。對北京現代來說，這是一次重生的涅磐，走過去，前面將是一片更加廣闊的天地。