發(fā)布來源:天嬌官網 作者:邵陽天嬌集團 發(fā)布日期:2020-06-03
選車是一個讓消費者頭疼的問題,畢竟每個人的審美、需求不同,而中國的汽車市場發(fā)展之快在世界范圍內都是有目共睹的。我們不能單純地說哪款車好、哪款不好,市面上的汽車林林總總,總有適合你的那一款。而作為旁觀者,能做的只是理性的分析,感性的主觀層面由各位車主自行斟酌決定。
討論一款車的性價比,可以從8個方面來分析:外觀、內飾、空間、操控、舒適、油耗、動力、價格。下面我們簡單地以這些標準來分析對比:
新款榮放的外觀應該說沒有太多的修飾,屬于豐田家族式的keenlook風格,開在路上不會很耀眼,但車身線條流暢,時尚感營造得不錯。
日產最新的家族式設計褒貶不一,似乎更多人偏向“貶”的一邊,側面和車尾的樣式倒還算是比較正常的SUV。
榮放的內飾延續(xù)了豐田一貫的家居風,經典舒適,軟性材質使用較多,手感舒適,扶手處的真皮打孔也體現了一些檔次感。新車沒有明顯的異味和異響,說明用料和做工都不錯。
奇駿的中控設計尤為寬大,營造出了大氣感的同時,容易對車內產生一些壓迫感,是否能接受就看個人的審美習慣了。
兩款車的乘坐空間表現都不錯,坐5個成年人、裝5人的行李都不會覺得過于擁擠。后備箱的儲物能力也不相上下,空間拓展靈活性較高。榮放的儲物空間細節(jié)設計更到位,更人性化。
操控方面,RAV4的視線較為開闊,對駕駛更有利,方向盤轉向靈活,沒有虛位,換擋的沒有卡頓,深踩油門的時候動力輸出足夠充沛; 奇駿的方向盤比較輕,幾乎沒有回正力矩,就算是老司機開這車也需要適應一下,并且這款車不會讓你提起任何駕駛欲望,老老實實從A點到B點即可。
舒適性方面,榮放在轉彎的時候懸架提供了不錯的支撐性,日常駕駛時的減震過濾效果也不錯,隔音屬于同級別車型的中上水準;奇駿的舒適性表現同樣可圈可點,高速上的風噪胎噪都可以接受,座椅舒適性也足夠到位。
同樣是2.0L發(fā)動機的版本,實測榮放綜合油耗在8.3L/百公里左右,奇駿大約是9-10L之間,擁堵路況下奇駿最高可飆升至14L的百公里油耗,相對而言榮放的油耗更經濟且穩(wěn)定。
依然以2.0L版本為例,榮放的調教會讓人覺得更省勁,低扭夠力,給油就走,絕不拖拉。奇駿則是在起步階段偏肉的調教,第一腳油略微拖沓,之后的加速感與榮放比起來差異不大。
至于價格方面,因為各地優(yōu)惠政策不同,沒有實際參考意義。但總體來說榮放的價格穩(wěn)定性和后期保值率都遠高于奇駿,這也是車主需要考慮在內的用車成本之一。
以上是對于這兩款車型的理性分析,感性層面就交由你的審美眼光和大腦皮層來決定吧!