俗話說，車是男人的第二生命。

這道出了車子對于男人的重要性。珍愛自己車子的人往往會在方方面面都力求保護好它，但有時卻免不了因為錯誤的認知而使用錯誤的方法，比如有人為了更好的保護引擎，將機油加得過滿……

如今天氣越來越熱，許多車主將打算對自己的愛車進行一番換季養護，這確實是需要的，只是千萬別有以下養護誤區！

 誤區一：因為缺氟，空調不涼。

錯誤認知

怕熱的人往往在夏天還沒正式到來時就要開空調了。一旦發現車里的空調不制冷，就理所當然地認為是因為缺氟。還自以為診斷無誤，徑直將車子開到路邊維修店加氟……

解決方法

其實，空調管路里的氟不是越多越好。凡事都得有個度，當氟超過標準時，系統管路的壓力也隨之升高，導致系統散熱效果減弱，空調自然就不涼快了。所以當感覺空調不涼爽的時候，務必要到正規4S店，讓專業的維修師傅診斷原因，對癥下藥。

誤區二：空調開關只在內循環。

錯誤認知

始終有人以為，將空調開關一直調在內循環就是涼爽的最高境界……

解決方法

其實空調的調節方式應根據溫度和環境來定，而且使用空調外循環，有利于保持車內空氣清新。即使你再怕熱，都別一上車就急著開空調。

先啟動發動機運轉幾分鐘，打開鼓風機，而且這時候一定記得要開窗通風，等感覺到車內溫度降下來了再開空調，這樣有助于減少發動機和壓縮機的負荷。當使用內循環一段時間后，建議改用外循環。那么什么時候換呢？通常是在車內溫度與車外環境溫度差不多的時候。

誤區三：水箱雜質，草率清理。

錯誤認知

高溫的夏季要經常沖洗水箱，否則發動機會堵塞，導致散熱不良。那么，冷凝器和水箱上面的灰塵及雜物是不是用高壓水槍沖一沖就好了？

解決方法

其實，考慮周到的人清理水箱雜質往往都需要兩個步驟：首先是清理表面的灰塵，用的是壓縮空氣；接著用水管從內向外沖洗冷凝器和水箱。道理也很淺顯，就好比拖地之前先掃地，將地面打掃得更干凈！

誤區四：夏季一到，降低胎壓。

錯誤認知

熱脹冷縮是大家都知道的常識，于是有些車主就認為，夏天溫度高，胎壓過高容易爆胎，所以夏天的時候，胎壓越低越好……

解決方法

確實，夏天胎壓過高會引起爆胎，但胎壓過低，也會爆胎！因為降低胎壓，輪胎的接地面積增大，胎面中部鼓起摩擦較小，而胎肩部分磨損較大，容易導致輪胎變形，甚至爆胎。其實每條輪胎胎側都有一個最大氣壓的標識，將胎壓保持在這個正常范圍內是比較穩妥的做法。

建議車主選擇為愛車填充氮氣。因為氮氣不但可較長時間維持正常胎壓，而且氮氣不含水的特性能有效延緩輪胎內壁的氧化速度。

誤區五：潤滑油越貴越好。

錯誤認知

夏季溫度高，換季時更換黏度較高的潤滑油是車主們夏季養護的重點之一，但有些車主挑選潤滑油只看價格，覺得越貴肯定就越好……

解決方法

其實合適的才是最好的。潤滑油應根據車型及季節挑選。更專業的說法是根據SAE黏度級別和API質量級別。

舉個例子：SAE10W-30"，SAE表示粘度級別，W表示適合冬季用的油，W前的數字越小，說明低溫流動性越好，冷啟動時潤滑效果更好；而W后面的數字表示黏度大小，想挑選高溫黏度高的，得挑W后面數字比較大的潤滑油，夏天時，這個數字通常得挑30以上的比較合適。

高溫炎熱的夏季是對汽車極大的考驗，所以車主們不僅要盡早對汽車進行全面的夏季養護，還得避開認知誤區，為自己的愛車提供正確的保養方法！